简介概况

燕舞前身是盐城无线电厂，创建于1967年。上世纪八十年代，企业抓住改革开放的机遇，从一个只能装配收音机的小厂迅速发展成为全国最大的收录机生产基地。燕舞，作为中国第一代标王，开启了中国广告时代，是盐城市乃至江苏省极少数本土成长起来的全国性品牌，是中国民族品牌的典范。然而，电子行业的技术变革之快，90年代初燕舞在产品开发更新方面没有跟上时代步伐，1996年底宣布全面停产，1998年黯然倒闭，2004年底正式宣告破产。

2012年，盐城市政府授权盐城经济技术开发区管委会履行出资人职责，收购“燕舞”品牌，成立盐城燕舞投资有限公司，当年9月，更名为燕舞集团有限公司。2014年，燕舞集团转到盐城东方投资开发集团有限公司旗下，成为其全资子公司。

2018年12月，盐城市委、市政府为加快盐城航空产业发展，打造空港经济增长极，成立江苏燕舞航空产业集团有限公司，为国有独资公司，注册资金10亿元。公司主要从事空港经济区内的基础设施建设、土地整理开发，空港物流、航空服务、航空产业投资与经营，参与县（市、区）通用航空产业和市内外航空资源的参股、投资、开发等。

2019年9月19日，盐城市委、市政府决定通过并购重组的方式，将燕舞集团有限公司调整为市政府直属企业。将燕舞集团的出资人调整为盐城市人民政府，接受市国资委监管，明确燕舞集团为市一档企业建制，国有独资公司，将市政府持有的江苏燕舞航空产业集团有限公司100%股权划入燕舞集团。从此，燕舞集团进入新时代。

集团优化资源配置，创新管理体系，总部现设立9个部门，即办公室、党群工作部、人力资源部、规划建设部、安全与工程管理部、企业发展与管理部、财务部、融资部、审计法务部。下设润海置业公司、燕舞汽车城公司、燕舞文化公司、燕舞通航公司、燕舞产业开发投资公司等多家子（控）公司。

燕舞集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的十九大精神，紧贴市委、市政府“两高”、“两海两绿”和“四个新盐城”战略路径，聚焦空港经济区规划建设，打造产城融合示范区；统筹推进航空产业发展，培育经济重要增长极；做强做优现代服务业，提升城市发展能级量级。

“燕归啄春泥，舞动新时代。”站在新的起点上，集团将聚焦主业主责，深耕主体行业，强化战略布局。在加快实体化、市场化、多元化的步伐中，强势推出燕舞通航、燕舞物流、燕舞电商、燕舞广场、燕舞车城、燕舞文化街区等项目。全力做好“燕舞”复兴文章，助力产业强市，唱响盐城品牌。

空港经济区 以“现代、集约、生态、智慧”为理念，对接“一带一路”、沿海开发及长三角一体化战略，实现产业经济的绿色转型与绿色跨越。围绕通航产业特色，规划六大核心功能：通用航空制造，航空物流，航空科创，航空商务，航空小镇，航空旅游等，将空港经济、通航产业培育成为我市开放新高地、产业新引擎、城市新版图。

航空物流园 作为盐城市空港经济区的重点启动项目，同时也是临空经济的核心支撑，通过土地高效集约利用、立体生态系统构建、智慧园区运营以及绿色建筑建设，打造一座集仓储、综保区、保税展示、跨境电商、快件监管中心等多功能的现代化综合物流园区。

通航产业 统筹引领我市现代通用航空产业高质量发展，参与投资市内及其它通用机场建设；筹建飞行学院和航空职业学院，开展飞行培训工作；抢抓通用航空产业发展新机遇，与通航企业合作，积极创新商业模式来推进通航产业和传统产业跨界融合。

燕舞广场 地处盐南核心商圈，周边为行政、文化、艺术、旅游、科教中心。规划建设一座集商务办公、旅游购物、休闲娱乐、高端酒店、名车展览、公共服务为一体的大型城市综合体。项目以前瞻眼光引领未来，充分利用区域资源禀赋，对标南京新街口，建设盐南新高度，打造盐城新地标。

燕舞汽车城（原永宁汽车城）2019年7月被江苏燕舞集团收购80%股份，目前是一家国有控股混合所有制新型企业。汽车城将招引整合顶级品牌，抢滩新能源市场，开辟二手车板块，发展汽车改装产业，促进汽车消费升级，打造盐城乃至苏北地区规模最大，功能最全的新型国际化汽车产业综合体。

毓龙路特色文化街区 建筑特色鲜明，文化底蕴深厚，保护开发毓龙路，对传承城市记忆、推动城市发展具有重要意义。集团挖掘文化资源，传承老城风貌，完善配套设施，改善人居环境，融入燕舞元素、增强城市活力，将其打造成盐城旧城改造示范区和文化创意特色街区。